la durée est très variable en fonction de la technique de marche ou de course.
attendre de voir la fin de la semelle d'usure est trop long, l'essentiel c'est la qualité de la semelle d'amortissemet qui compte.
en marche on a moins de choc , donc à priori ,les chaussures devraient tenir plus longtemps, en revanche on use plus facilement la première partie, parfois on peut resemeller mais avec une couche molle qui s'usera plus vite mais ne modifiera pas les qualités de la chaussure.
L'erreur , en cas de ressemmelage, c'est de mettre une couche trop dure qui nuis à l'amortissement et là , c'est la porte ouverte aux tendinopathie et périostite, voir de pathologie plus importantes
Je vais dans le sens de JP DAHM. Certains modèles m'ont duré moins de 200km d'autres au-delà des 500 voire près des 1000. Si la semelle externe est endurante, il faut se méfier et surveiller de près la déformation et jeter illico ses "bonnes vieilles chaussures écrasées" dans lesquelles ont se sent comme dans des charentaises. Aux époques où je préparais les Colmar, je cumulais près de 4000km dans l'année avec 5 à 6 paires en alternance.