les bonnes et vieilles pistes en cendrées.

L'avantage porte autour des pistes cendrées qui amortissent plus le mouvement du pas et apportent aussi l'avantage d'une poussée plus importante, car le sol se derobe sous la poussée; D'ou une poussée plus importante.

Cela va rappeler des souvenirs aux anciens qui avaient une belle poussée avec des equipements aux pieds (chaussure) moins souple que maintenant.

Mais est ce bien cela qui faisait la différence ?

j'ai connu les entraînements sur les deux et il est vrai que la différence lors des compétitions se fait vite sentir.

l'avantage des pistes actuelles c'est qu'elles ne se dérobent pas donc permettent une meilleure poussée!

la piste en cendré est moins traumatisante

pas forcément, une piste en cendrée doit etre entretenue sinon elle est trop dure
Les pistes synthétique sont de plus en plus dure pour les sprinteurs mais certaines piste un peu plus molle existent et ne sont pas traumatisante!
Ce qui est le plus traumatisant c'est la mauvaise technique et le manque de préparation sérieuse ( pas de PPG, d'étirement, de technique etc)

C'est clair qu'une piste cendrée non entretenue, c'est ultra dur, super glissant quand il peut et surtout des petits trous des petits trous des petits trous partout !!!

oui surtout qu'a Amberieux, je crois qu'il y a une piste en cendrée!
mais il reste quelquels bonnes pistes synthétiques sur Lyon ou Bourg

Allez pour les nostalgiques, une petite merveille de verdure.

la superbe piste de mezidon canon pres de la gare.

ah oui, je la connais cette piste, j'en ai fait des tours dessus et même des grosses séances... et c'est vrai que quand j'allais sur du tartan après j'avais l'impression d'aller plus vite et d'être plus facile. c'est dingue la différence au niveau des sensations!

oui belle piste qui a vu du beau monde il ya quelque temps!
mais bon une bonne piste synthétique c'est mieux